Taas nga kalidad nga init nga gibaligya nga heavy duty bodega nga naayo nga hydraulic system nga naayo nga boarding bridge

Mubo nga Deskripsyon:

Ang fixed boarding bridge gilangkoban sa usa ka board, usa ka panel, usa ka bottom frame, usa ka safety baffle, usa ka supporting foot, usa ka lifting cylinder, usa ka electric control box, ug usa ka hydraulic station. Ang fixed boarding bridge usa ka auxiliary equipment para sa pagkarga ug pagdiskarga uban sa storage platform. Kini integrated sa platform ug mahimong i-adjust sumala sa lain-laing gitas-on sa truck compartment. Mahimo kining i-adjust sa taas ug ubos, nga sayon para sa mga forklift nga mosulod sa compartment. Ang kagamitan naggamit og imported hydraulic pump. Ang station adunay anti-rolling skirts sa duha ka kilid, nga mas luwas ang trabaho ug mas maayo ang efficiency sa trabaho.

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Ang mga bentaha sa fixed boarding bridge: electro-hydraulic, sayon gamiton, mapasibo ang gitas-on, dako ang adjustment range, mopausbaw sa efficiency sa pagkarga ug pagdiskarga, ug makadaginot sa manpower.

Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagtukod og tulay tali sa plataporma sa kargamento ug sa sakyanan sa transportasyon, aron ang forklift makabiyahe nga kombenyente aron makab-ot ang katuyoan sa pagkarga ug pagdiskarga. Ang usa ka tumoy sa aparato parehas og gitas-on sa cargo bed. Ang pikas tumoy gibutang sa likod nga ngilit sa karwahe, ug mahimong usbon sumala sa lainlaing mga modelo ug sa karwahe atol sa proseso sa pagkarga. Ang gitas-on mahimong awtomatikong i-adjust, ug ang produkto mahimong espesyal nga gidisenyo sumala sa gidak-on sa pagdala sa karga sa gawas nga frame sumala sa lainlaing mga panginahanglanon sa mga tiggamit.

Ang tipo sa DCQG usa ka electro-hydraulic boarding bridge, nga kasagarang gigamit alang sa dagkong tonelada nga batch loading sama sa mga bodega ug mga pabrika sa kargamento nga adunay mga plataporma sama sa mga post office, pabrika, ug uban pa. Kini adunay mga kinaiya sa kaluwasan, kasaligan ug taas nga kahusayan.

★Hingpit nga disenyo, compact hydraulic control mechanism, kasaligan nga kalidad.
★Ang hydraulic system nga gihimo pinaagi sa pagpaila sa langyaw nga abante nga teknolohiya adunay kasaligan nga kalidad.
★Ang frame nga hinimo sa rectangular tube adunay taas nga kusog ug dako nga kapasidad sa pagdala.

Mga Kinaiya

1.Sayon ra ang operasyon, ang pagsaka ug pagkanaog dali ra makontrol pinaagi sa buton sa pagkontrol, ug ang gitas-on sa boarding bridge mahimong ma-adjust nga gawasnon sumala sa gitas-on sa lainlaing mga karwahe.
2.Ang istruktura sa disenyo nga porma og I ang gigamit, ug ang kinatibuk-ang istruktura hinimo sa taas nga kalidad nga asero, nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagdala ug dili dali nga mausab ang porma.
3. Kung dili gamiton, ang bridge deck ug ang plataporma naa sa parehas nga lebel, nga dili makaapekto sa ubang mga operasyon.
4. Nasangkapan sa power failure emergency braking function, kung adunay kalit nga power failure, ang boarding bridge dili kalit nga mahulog, nga nagsiguro sa kaluwasan sa mga personahe ug mga butang.
5. Ang bridge deck gidisenyo nga adunay mga anti-skid panel, ug ang anti-skid nga performance maayo kaayo.
6. Kini nasangkapan og mga bloke nga goma nga kontra-collision aron masiguro nga ang sakyanan dili maigo sa plataporma ug makadaot atol sa proseso sa pagkontak sa boarding bridge.
7.Buhii ang panalipod sa tiil. Human mapataas ang boarding bridge, ang mga panalipod sa duha ka kilid awtomatikong molapad aron malikayan ang aksidente nga pagsulod sa sungkod sa gintang.

Panagana

1. Ang boarding bridge kinahanglan nga itudlo alang sa operasyon ug pagmentinar, ug ang mga walay kahanas nga personahe dili tugutan nga mo-operate niini nga walay awtorisasyon.
2. Walay bisan kinsa nga tawo nga tugotan nga mosulod ilalom sa boarding bridge frame o sa duha ka kilid sa safety baffle aron mohimo og ubang operasyon samtang nagtrabaho ang boarding bridge, aron malikayan ang peligro!
3.Hugot nga gidili ang paggamit sa sobra nga karga.
4.Kung nagkarga ug nagdiskarga ang boarding bridge, hugot nga gidili ang pagpindot sa buton sa operasyon.
5.Kung tul-id na ang slat, ang buton sa operasyon kinahanglan nga buhian dayon aron malikayan nga ang silindro sa lana ma-pressure sa dugay nga panahon.
6. Sa proseso sa trabaho, kung adunay bisan unsang dili normal nga sitwasyon, palihug kuhaa una ang sayup ug dayon gamita kini, ug ayaw kini gamita nga walay pagduha-duha.
7.Ang safety strut kinahanglan gamiton sa hustong paagi atol sa pag-ayo o pagmentinar.
8. Atol sa operasyon sa pagkarga ug pagdiskarga sa boarding bridge, ang sakyanan kinahanglan nga mopreno ug mohunong nga makanunayon.